Hàn Quốc: Lệnh cấm xe máy trên đường cao tốc và những tranh cãi kéo dài
Hàn Quốc duy trì lệnh cấm xe máy trên đường cao tốc từ năm 1972 vì lo ngại an toàn, là quốc gia OECD duy nhất có quy định này. Cộng đồng người đi xe máy đã nhiều lần kiện lên Tòa án Hiến pháp, nhưng chính sách vẫn được giữ nguyên.
Trả lời nhanh
Hàn Quốc cấm xe máy lưu thông trên tất cả các tuyến đường cao tốc và đường dành riêng cho ô tô. Lệnh cấm này được ban hành từ năm 1972 với lý do an toàn giao thông và là một trong những quy định giao thông độc đáo nhất trên thế giới, đặc biệt là trong khối các nước OECD.
Mục lục bài viết
Đối với nhiều người Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông quen thuộc và thiết yếu. Tuy nhiên, khi đến Hàn Quốc, một trong những điều có thể gây bất ngờ là quy định cấm xe máy lưu thông trên các tuyến đường cao tốc và đường dành riêng cho ô tô, một chính sách đã tồn tại hơn nửa thế kỷ và là điểm khác biệt đáng chú ý so với nhiều quốc gia phát triển.
Khi những người đam mê xe máy tìm lối đi riêng
Vào mỗi buổi sáng cuối tuần, khi thời tiết thuận lợi, nếu ghé thăm Khu dịch vụ Yangpyeong (thường được gọi là Yang-Man-Jang) trên Tuyến đường địa phương số 6, cách thủ đô Seoul khoảng 50 kilômét về phía đông, bạn sẽ dễ dàng bắt gặp những nhóm người đi xe máy đang tụ tập, lên kế hoạch và chờ đợi cho hành trình trong ngày. Bắt đầu từ khu dịch vụ này, họ thường lái xe qua các tuyến đường địa phương tuyệt đẹp dọc theo sông và núi ở các tỉnh Gyeonggi và Gangwon. Những cung đường này không chỉ nổi tiếng với phong cảnh hữu tình mà còn thường xuyên xuất hiện trên các chương trình truyền hình và tạp chí về xe mô tô.
Lệnh cấm xe máy trên đường cao tốc: Một chính sách lâu đời
Tuy nhiên, lý do khiến những người đam mê xe máy thường xuyên tụ tập tại địa điểm này và chỉ di chuyển trên các tuyến đường địa phương không chỉ vì cảnh đẹp. Đó còn là vì một quy định đặc thù của Hàn Quốc: xe máy bị cấm hoàn toàn trên các tuyến đường cao tốc (expressways) và đường dành riêng cho ô tô (motorways). Trên thực tế, những người điều khiển xe máy ở Hàn Quốc có rất ít lựa chọn về nơi họ có thể lái xe. Chính phủ Hàn Quốc đã áp dụng lệnh cấm này trong Đạo luật Giao thông Đường bộ từ năm 1972, tức là hơn năm thập kỷ trước. Luật này chính thức và cụ thể đề cập đến “phương tiện hai bánh”, bao gồm tất cả các loại xe máy và xe tay ga. Động lực chính đằng sau lệnh cấm là những lo ngại về an toàn giao thông, khi chính phủ lo lắng rằng xe máy có thể bị cuốn vào hoặc bị đẩy văng bởi các phương tiện ô tô di chuyển tốc độ cao trên đường cao tốc. Mối lo ngại này vẫn không thay đổi trong chính phủ Hàn Quốc cho đến ngày nay.
Hàn Quốc: Trường hợp độc đáo trong khối OECD
Hàn Quốc là một trong số ít các quốc gia trên thế giới (cùng với Indonesia, Venezuela, Thái Lan, Việt Nam, Pakistan và Đài Loan) áp dụng lệnh cấm xe máy trên đường cao tốc. Điều đáng chú ý là Hàn Quốc là quốc gia duy nhất trong Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) có quy định này. Không có gì ngạc nhiên khi luật pháp Hàn Quốc đã thu hút sự chú ý của du khách nước ngoài và thường được liệt kê là một trong những sự thật độc đáo mà người nước ngoài nên biết khi đến thăm đất nước này. Trên phương diện thương mại, quy định này cũng là một vấn đề gây tranh cãi với các đối tác thương mại của Hàn Quốc trong nhiều năm, khi họ coi đây là một rào cản tiềm năng.
Những nỗ lực thay đổi và góc nhìn cho người Việt
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận — bấm Gửi sẽ hiện cửa sổ đăng nhập.
Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến.